Pluz Energía, a través de su línea de negocio de soluciones de eficiencia energética, firmó un convenio con Consettur Machupicchu, operadora de transporte turístico, a través de la cual se incorporarán los primeros dos buses eléctricos (eBuses) para el turismo en la ciudad inca, además de instalar dos cargadores eléctricos para los mismos.
El Ministerio de Energía y Minas avanza en la masificación de gas natural en las regiones del sureste y, como muestra de ello, tras 5
La fundación corporativa de ACCIONA, acciona.org, instaló una planta solar fotovoltaica de 106kW en el IES Luis Felipe de las Casas Grieve, solución compuesta por 252 paneles solares, y dos sistemas de baterías para respaldo, que abastecerá más del 50% de la demanda eléctrica del centro educacional ubicado en San Juan de Marcona.
Con la finalidad de acelerar la transición energética en el Perú, el ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho, señaló que está en curso de aprobación en el Congreso de la República la modificación de la Ley N° 28832, que eliminará barreras de ingreso de energías renovables no convencionales al mercado de nacional de generación de energía.
En un paso decisivo para el futuro del transporte urbano en la capital, Modasa, líder en la fabricación de soluciones de movilidad, anunció la venta de su innovador bus articulado Ironbus 2 a GNV, equipado con chasis Scania, al Grupo Lima Bus. Este moderno vehículo estará pronto en operación en la ruta del Metropolitano, trayendo consigo una nueva era de comodidad y eficiencia para los usuarios.
Reforzando su compromiso con el transporte sustentable y el cuidado del medio ambiente, la Sociedad Eléctrica del Sur Oeste (SEAL) incorporó en su flota vehicular 13 unidades 100% eléctricas, proporcionadas por la empresa Voltera Perú, según publicó esta última en sus redes sociales.
“Estamos trabajando para construir un ecosistema de carga en todo el país, con el fin de lograr que nuestros clientes tengan la tranquilidad de seguir sumando kilómetros, sabiendo que la marca cuenta con infraestructura eléctrica en puntos estratégicos que aseguran la carga de sus vehículos y una experiencia de conducción sin contratiempos”, señaló Freddy Camiña, gerente de Porsche Perú, durante su reciente participación en Transporte Sostenible 2024.
“En Toyota nos hemos proyectado a que desde 2025 a nivel global todos nuestros modelos tengan su versión electrificada y, en Lexus, que todos los modelos sean electrificados para el 2035″, enfatizó David Caro, gerente de Marketing y Asuntos Corporativos de la marca, durante su reciente participación en el evento Transporte Sostenible 2024.
Una reciente investigación de Cálidda, empresa responsable de la distribución de gas natural a los sectores residencial, industrial, comercial y vehicular en Lima y Callao, demostró que un bus que recorre 210 kilómetros diarios, impulsado por el gas natural, puede obtener un ahorro promedio de 217 soles al día y 67,704 soles al año, debido al menor gasto en consumo de GNV (S/ 168/d) en comparación con el de diésel (S/ 385/d).
En opinión de Luis Ibáñez, director de la Dirección de Asuntos Ambientales y Sociales, de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), la modernización del parque automotor con unidades impulsadas con fuentes más limpias y sostenibles, como lo son el gas natural y la electricidad, incidirán no solo en el transporte de bajas emisiones y la optimización de los parámetros ambientales, sino también en la mejora de la calidad de vida de los habitantes.