Tres históricos obstáculos complican el rol del gas natural como combustible de transición

La falta de infraestructura energética, la rigidez tarifaria y la fragilidad del suministro son las principales barreras que frenan el uso del gas natural como combustible de transición en el país, según panelistas del Foro de Sostenibilidad de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH). Durante el evento “Rompiendo Mitos, Generando Acción”, se señaló que estas limitaciones dificultan la inversión en descarbonización, especialmente en zonas industriales descentralizadas donde no existe red de gas.

En ese contexto, los participantes coincidieron en que el gas natural se consolida como un energético de transición estratégico para reducir emisiones y garantizar la confiabilidad del sistema eléctrico e industrial. Sin embargo, su despliegue requiere reglas claras, infraestructura y planificación estatal de largo plazo, mientras que la volatilidad política y la rigidez regulatoria frenan la inversión.

Los panelistas subrayaron que la digitalización y la inteligencia artificial son herramientas clave para medir la huella de carbono, prevenir accidentes y apoyar decisiones corporativas basadas en datos concretos. La gerente general de la SPH, Tiffany Bayly, destacó que la sostenibilidad se gestiona como parte integral del negocio en el sector hidrocarburos, y que las dimensiones ambiental, social y económica deben ser consideradas de manera conjunta.

Desde la industria pesquera, Antonio Olortegui, gerente de Asuntos Corporativos y Legal de TASA, resaltó que el uso de gas natural en cuatro de sus plantas ha mejorado su eficiencia productiva y contribuido a su compromiso con el entorno. Olortegui detalló que el cambio de la fuente energética en la planta de Chimbote permitirá reducir 6,500 toneladas métricas de CO2 al año, equivalente al 18% de sus emisiones previas.