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“La pobreza energética no se combate con frazaditas”: el GLP de Camisea como solución viable

Por economía de escala, hay lugares a los que el gas natural no llegará. En estos casos, dijo Arturo Vásquez, director de Investigación de Gerens, en el PERÚ ENERGÍA Sur Arequipa, el GLP es la mejor opción, o al menos una alternativa real y viable. El 70% del GLP que consume el Perú se produce en Camisea y podría fácilmente reemplazar la leña y el carbón porque es portable. “Debemos utilizar todos los combustibles de la mejor manera y no focalizarnos en un solo producto para que lleguen a la población más vulnerable”, sostuvo. Camisea produce GLP en su planta de Pisco.

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Arequipa, Moquegua y Tacna tienen gas, pero su parque automotor sigue con gasolina

«En Arequipa existen dos proyectos para llevar gas por ducto, pero se requiere impulsar más grifos. De las regiones del sur, la única que tiene parque automotor a gas es Cusco, pero Tacna, Moquegua y Arequipa, teniendo gas por bastante tiempo, su parque automotor sigue siendo a diésel, GLP, gasolina», afirmó Erick García, exdirector general de Hidrocarburos y miembro del comité consultivo del evento PERÚ ENERGÍA Sur Arequipa.

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Más de 3.6 millones de hogares peruanos sin acceso al gas licuado de petróleo

La XIV Conferencia Perú GLP 2025 reunió a expertos y líderes del sector energético para analizar los desafíos y oportunidades en el acceso al gas licuado de petróleo (GLP) en el país. La discusión se centró en la alarmante situación de más de 3.6 millones de hogares en pobreza energética, quienes aún dependen de combustibles altamente contaminantes como la leña y la bosta, generando graves consecuencias para la salud y el medio ambiente.

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Perú es el país con mejor proyección de crecimiento en el consumo de GLP de la región

Existe una dependencia importante entre América Latina y Estados Unidos en materia de gas licuado de petróleo (GLP). Actualmente, la región consume un promedio de 30 millones de toneladas métricas anuales, de las cuales el 30% depende del país norteamericano. En este panorama, el Perú juega un papel importante, al haber experimentado un notable crecimiento en su consumo durante los últimos años.

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Más de 650 mil vehículos transitan en Perú con GLP como principal combustible

Lima es una de las ciudades con mayor parque automotor en el país y una de las que lidera la preferencia por opciones más económicas de combustible. En este contexto, el gas licuado de petróleo (GLP) se ha convertido en una opción eficiente y atractiva para quienes buscan reducir gastos, al mismo tiempo que reducen su emisión de gases contaminantes. Es así que el último estudio de Apoyo, encargado por Solgas, dio a conocer que ya son más de 650 mil vehículos los que transitan en el Perú haciendo uso del GLP como principal fuente de combustible en el país.

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GLP se convierte nuevamente en alternativa para plantas harineras tras resolución a favor de Solgas

La Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas del Indecopi, mediante la Resolución N° 0010-2025/SEL-Indecopi, resolvió en favor de la empresa Solgas, declarando barrera burocrática ilegal la prohibición de usar gas licuado de petróleo (GLP) para la elaboración de aceite, harina de pescado o harina residual de pescado en los lugares que cuentan con líneas de abastecimiento de gas natural, medida dispuesta por el Ministerio de la Producción mediante Decreto Supremo 012-2019-Produce.

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