Etiqueta: energía

Más de 400 tractocamiones a GNV circulan en Lima y Callao a través del Bono Camisea GNV

Recientemente, representantes de Camisea junto con Cálidda (ejecutor del programa) entregaron a la empresa Toscanos cinco tractocamiones a gas natural vehicular, los cuales se suman a las más de 400 unidades que circulan en Lima y Callao y que se han visto beneficiados con el Bono Camisea GNV. Durante el evento, detallaron que son más de 540 vehículos a GNV los que a la fecha circulan en Lima y Callao a través de esta iniciativa. El Bono Camisea GNV es uno de los principales programas que promueve el Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol, como parte de su compromiso para la masificación del gas natural. A través de él, el consorcio proporciona un financiamiento no reembolsable que oscila entre 10 mil y 15 mil dólares para la adquisición de buses, camiones o tractos a GNV. Impulsando la masificación de gas natural El portafolio de Consorcio Camisea orientado a contribuir con la masificación del gas natural en el Perú también incluye 2 programas adicionales. Uno es “Eco Motor GNV”, proyecto en conjunto con Cálidda (encargada de la ejecución y distribución) que impulsa el cambio de motor de diésel a GNV a través de un financiamiento sin intereses a los propietarios de camiones y buses. Mientras que de la mano de Contugas se realiza el programa «Financiamiento Camisea GNV”, el cual incentiva el consumo de gas natural a través del financiamiento de 3 a 5 años sin interés para la compra de buses a GNV. Estos tres programas (Bono Camisea GNV, Eco Motor GNV y Financiamiento Camisea GNV) están vigentes y permiten a los interesados elegir el que más adecúe a sus negocios. Por otro lado, como parte del compromiso de Camisea con la masificación del gas natural en el Perú, el consorcio ha destinado más de 40 millones de dólares en programas de promoción y financiamiento de esta energía amigable con el medio ambiente.

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MINEM destaca avances en el camino hacia la transición energética sostenible

El viceministro de Electricidad, Jaime Luyo Kuong, destacó los avances y logros para una futura transición energética, durante la inauguración inaugurar la “Conferencia Internacional de Eficiencia Energética” y VIII Feria de Tecnologías Eficientes 2024, organizada por la Dirección General de Eficiencia Energética (DGEE) del Ministerio de Energía y Minas (MINEM). “La eficiencia energética se plantea como una de las políticas de freno para el cambio climático y la consecución de sociedades sostenibles, junto con el desarrollo de energías renovables y una política de transporte menos contaminante. Se trata de obtener los mismos bienes y servicios energéticos empleando menos recursos y mejorando los procesos”, destacó. En ese sentido, dijo que el MINEM trabaja desde diferentes frentes como la promoción del uso eficiente de la energía, aplicada a los diferentes sectores económicos; iniciativas de reducción de gases de efecto invernadero (GEI); y la mitigación del cambio climático; todo ello dentro del marco de transformación de la matriz energética del país. Luyo Kuong remarcó que en los últimos años se han logrado importantes avances en los pilares de la transición energética, como por ejemplo la promoción de las auditorías energéticas, estableciendo el desarrollo de instrumentos normativos para la realización obligatoria de estas cada dos (2) años en el Sector Público por auditores energéticos certificados. En relación con la movilidad eléctrica, recordó que en el 2020 se aprobaron disposiciones sobre la infraestructura de carga y abastecimiento de energía eléctrica para la movilidad eléctrica, con la finalidad de hacer uso eficiente de la energía, por ello se aprobó luego el Reglamento de Instalación y Operación para la Infraestructura de Carga de la Movilidad Eléctrica. El viceministro también señaló que el MINEM culminó recientemente la propuesta de “Hoja de ruta y estrategia para el hidrógeno verde en el Perú”, que busca proponer regulaciones y promociones que impulsen proyectos con este vector energético, fundamental para una transición energética sostenible. Finalmente, remarcó que se está elaborando el Plan Referencial de Uso Eficiente de la Energía al 2050, que contendrá la estrategia para la incorporación de la Eficiencia Energética a la economía, cultura y política local del país, desarrollando un conjunto de acciones para los sectores industrial, transporte, residencial, comercial y Sector Público. Cabe precisar que la “Conferencia Internacional de Eficiencia Energética: Transición Energética, acciones para el futuro” y la VIII Feria de Tecnologías Eficientes 2024 contó con la presencia de diversos profesionales del sector, como el director general de Eficiencia Energética, José Meza; y expertos de diferentes países como Colombia, Estados Unidos, Chile y Brasil, entre otros.

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Establecen marco legal para priorizar ejecución de proyectos de inversión en energía undimotriz

Por unanimidad, la Comisión de Energía y Minas aprobó un dictamen para el establecimiento de un marco legal que priorice la ejecución de proyectos de inversión en energía undimotriz en nuestro país. «Este reconocimiento legislativo refleja el compromiso con nuestro futuro sostenible y con la lucha contra el cambio climático», comentó el presidente de la Comisión de Energía y Minas, Segundo Quiroz Barboza, quien también sostuvo que la medida se alinea con los compromisos asumidos en el proceso de transición energética y en la Ley Marco sobre Cambio Climático. Este texto aprobado, que cuenta con el voto unánime de los miembros, incluye la energía undimotriz en el Decreto Legislativo 1002, promoviendo así la inversión para la generación de electricidad con el uso de energías renovables, lo que significa una reducción de los costos por consumo energético.

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Conversión de vehículos a GNV superó el promedio registrado en última década

“Si bien el volumen de conversiones de vehículos a GNV en el 2023 se ha ralentizado respecto al del año anterior (un factor importante que ha influenciado en esta situación fue que los precios de los combustibles derivados del petróleo cedieron parcialmente), resulta destacable que el nivel de transformación de vehículos a GNV ha superado largamente los registros previos al 2022, incluso antes de la pandemia, lo que trae una serie de beneficios a los usuarios y sociedad en general”, señala la Asociación Automotriz del Perú (AAP) en su último informe titulado: “Evolución del Mercado de Gas Natural Vehicular en el 2023”. De acuerdo con información de Infogas, se precisa en el documento elaborado por la Gerencia de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, “el stock total de vehículos convertidos en nuestro país llegó a 457,296 unidades al cierre del 2023, registrando un aumento de 14.2% respecto a lo reportado en el 2022, cuando se contabilizaron 400,348 unidades”. Sin embargo, precisa que “dicha tasa de crecimiento ha sido menor a la observada en diciembre del 2022 (22.87%); no obstante, supera a la expansión promedio registrada en los últimos 10 años (10.16%)”. La desaceleración de la tasa de crecimiento en el nivel de conversión de vehículos a GNV se explicaría -principalmente- por la caída que registró el precio de los combustibles derivados del petróleo como la gasolina, el cual pasó de S/ 19.22 por galón al cierre del 2022 a S/ 16.97 por galón en el 2023. En ese sentido, la brecha con el precio del GNV se redujo, por lo que el ahorro que se genera por la conversión de un vehículo a GNV disminuyó en comparación con el 2022, y por ende el incentivo a efectuar dicha modificación. La Asociación Automotriz recuerda que nuestro país cuenta con una considerable reserva probada de gas natural, lo que asegura su abastecimiento, por lo que, si se logra masificar la distribución de dicho hidrocarburo, se reduciría la dependencia a los combustibles derivados del petróleo, evitando estar expuestos a las fluctuaciones en las cotizaciones internacionales del crudo. Finalmente, para el gremio automotor es primordial que el Estado asuma un rol protagónico y más activo en la masificación del gas natural, a través de una estrategia articulada que involucre la participación del sector privado, brindando los incentivos necesarios para que a través de mecanismos de inversión público privado, una adecuada regulación y una fiscalización necesaria se asegure el cumplimiento de los compromisos asumidos en ella. De esta manera, se mejorará la calidad de vida de muchos compatriotas, y se irá cerrando las brechas energéticas que limitan el desarrollo de nuestro país.

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Adjudicarán buena pro para construcción de 15 proyectos de transmisión por US$ 900 millones

A través de un proceso encargado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) a ProInversión, este jueves se adjudicará la buena pro de 15 proyectos eléctricos del Plan de Transmisión 2023 – 2032, con una inversión estimada de US$ 900 millones, cuyo objetivo es garantizar la seguridad del suministro eléctrico y la calidad del servicio eléctrico a nivel nacional. Estos proyectos se llevarán a cabo en diversas regiones del país, tienen un plazo de concesión de 30 años, y contribuirán al fortalecimiento del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN). Estas iniciativas están divididas en 4 grupos: el primero de ellos comprende los proyectos i) Nueva S.E. “Hub” Poroma (Primera Etapa) y L.T. 500 kV “Hub” Poroma -Colectora, ii) Nueva S.E. “Hub” San José – Primera Etapa y L.T. 220 kV “Hub” San José – Repartición (Arequipa), y iii) Nueva S.E. Marcona II y L.T. 138 kV Marcona II – San Isidro (Bella Unión) – Pampa (Chala) (ITC). El segundo grupo lo conforman los proyectos: i) L.T. 500 kV Chilca CTM-Carabayllo (Tercer circuito), ii) Nueva S.E. Bicentenario 500/220 kV, iii) Reconfiguración L.T. 220 kV Chavarría – Santa Rosa – Carapongo, iv) Nueva S.E. Muyurina 220 kV, Nueva S.E. Ayacucho, y v) L.T. 220 kV Muyurina-Ayacucho, Ampliación de Capacidad de Suministro del Sistema Eléctrico Ica (ITC), y en conjunto suman una inversión de US$ 334 millones. El director general de Electricidad del MINEM, Elvis Tello Ortiz, señaló que estos proyectos son importantes porque benefician económica y socialmente a la población de diversas regiones del país; además incrementan la confiabilidad y la capacidad de transporte de electricidad, para atender con eficiencia y calidad el continuo aumento de la demanda de energía eléctrica. El tercer paquete de proyectos de transmisión está compuesto por: i) Nueva S.E. Palca 220 kV, L.T. 220 kV Palca-La Pascana (ITC), ii) L.T. 220 kV Planicie – Industriales, ampliación a 3er circuito (ITC), iii) L.T. 138 kV Abancay Nueva – Andahuaylas (ITC), iv) L.T. 138 kV Derivación San Rafael – Ananea (ITC), que suman una inversión de US$ 131 millones. El último paquete de proyectos que se licitarán está conformado por: i) L.T. 220 kV Aguaytía – Pucallpa (ITC), ii) Incremento de la Confiabilidad 138 – 60 KV del Sistema Eléctrico de Tarma – Chanchamayo, y iii) Incremento de capacidad y confiabilidad (Criterio N-1) de Suministro del Sistema Eléctrico Huaraz (ITC), que en conjunto suman US$ 98 millones de inversión. El MINEM informó que los mencionados proyectos fortalecerán el Sistema Nacional Interconexión Nacional (SEIN), para una mayor seguridad y confiabilidad del en el servicio eléctrico, fomentando el desarrollo de actividades comerciales, industriales y servicios, en beneficio de todos los peruanos.

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Unacem contempla generación fotovoltaica y baterías en planta de Junín

Unión Andina de Cementos (Unacem) proyecta la implementación de sistemas de generación con módulos fotovoltaicos (solares) y almacenamiento de energía renovable con baterías en su planta Condorcocha (Tarma, Junín). El objetivo de la iniciativa es incrementar ese tipo de energía dentro del consumo eléctrico de la planta de fabricación de clinker, cemento y cal. En el Informe Técnico Sustentatorio (ITS) entregado al Ministerio de la Producción (Produce), la empresa del Grupo Unacem explica que su planta Condorcocha opera con energía eléctrica contratada a la Compañía Eléctrica El Platanal (Celepsa) y que proviene del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN). Adicionalmente, la fábrica cuenta con autogeneración a través de las centrales hidroeléctricas Carpapata I, II y III. No obstante, Unacem reconoce que la producción de estas centrales de autogeneración disminuye en temporada de estiaje (junio a noviembre), aumentando el consumo de energía del SEIN. En esa situación, la iniciativa de Unacem apunta a que la planta de Condorcocha cuente con una fuente adicional de autogeneración renovable, mediante módulos fotovoltaicos, “disminuyendo ligeramente su dependencia de la energía del SEIN”. La energía producida por el componente fotovoltaico generará 255 megavatios por hora (MWh) anualmente, aproximadamente 0.8% del consumo total de la planta. “La autogeneración (también llamada generación distribuida en este contexto) siempre es más eficiente”, detalla el documento. Además, el componente BESS (almacenamiento de energía en baterías con respaldo) permitirá disminuir el consumo de energía durante parte de las horas de mayor consumo, generando ahorros para el usuario y reducción de las pérdidas de transmisión del SEIN. “La información obtenida de la operación del proyecto y las pruebas que se podrán realizar permitirán aprender del comportamiento de este tipo de sistemas en entornos industriales y facilitará su escalabilidad”, destaca el ITS. Inversión y vida útilLa ejecución del referido proyecto también contempla la construcción y operación de un Laboratorio de Tecnologías y Energías Renovables, formado por sistemas fotovoltaicos, sistema eólico y sistema BESS. A dichos elementos, se agregan obras civiles como montaje de paneles solares, excavación y cimentación de aerogeneradores, instalación de postes, entre otros. En general, la inversión estimada para la construcción de dicha infraestructura es US$710,000, mientras que la operación y mantenimiento demandará de un desembolso anual de US$20,000. La implementación de la iniciativa en dos fases requerirá de un periodo de 16 meses para operar con una vida útil de 15 años. Para su ejecución, Unacem presentó el ITS ante el Produce, en el marco del reglamento de Participación Ciudadana. De esa manera, la población podrá brindar sus aportes sobre esta propuesta hasta el 15 de marzo.

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Perú elabora proyecto de hoja de ruta para la promoción del hidrógeno verde

El ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho Mamani, participó en el evento de cierre del proyecto “Análisis de las condiciones del marco normativo y político en Perú para la producción de Hidrógeno Verde”, ejecutado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través de la Dirección General de Eficiencia Energética, con el apoyo de la Cooperación Alemana implementada por la GIZ en el Perú. Destacó que este proyecto tuvo como finalidad promover el intercambio de conocimientos y la elaboración de estudios para evaluar el marco normativo para la producción competitiva de Hidrógeno Verde en nuestro país, así como identificar los requisitos técnicos asociados y necesidad de uso eficiente de recursos como las energías renovables y el agua. “Sobre la base de la transferencia de conocimientos, se ha elaborado información técnica complementaria al desarrollo de la propuesta preliminar de hoja de ruta nacional, elaborada por el MINEM, la cual busca promover el desarrollo de los potenciales Hidrógeno Verde y sus productos derivados como los combustibles sintéticos”, remarcó durante el evento. Agregó que un punto importante fue la elaboración de propuestas regulatorias, tomando como base lo desarrollado por otros países, a fin de desarrollar lineamientos que permitirán tener mayor claridad sobre los retos que vienen afrontando los proyectos de producción de Hidrógeno Verde como vector energético. Por su parte, el director general de Eficiencia Energética del MINEM, José Meza Segura, señaló que la propuesta preliminar de una Hoja de Ruta Nacional de Hidrógeno Verde permite establecer una visión en el largo plazo que contribuya a la seguridad energética aprovechando el potencial de energías renovables del Perú. La Hoja de ruta considera que en el 2024 se elabore un instrumento normativo de promoción del Hidrógeno Verde; en el 2025 se actualice la Política Energética Nacional incluyendo este elemento y se establezcan estándares y normativas técnicas para su provisión; en el 2028 se elaborarán pilotos de repostaje de hidrógeno verde para vehículos eléctricos. Asimismo, se propone que en el 2030 se lancen 4 proyectos piloto de 255.68 MW en el Callao, Piura, Matarani e Ica, así como pilotos de aplicación de Hidrógeno Verde en el transporte público; y que para el 2040 el Perú se encuentre en capacidad de exportar dicho energético. En el evento participó también el viceministro de Electricidad del MINEM, Jaime Luyo; el encargado de Cooperación en temas de urbanización de la Embajada de la República Federal de Alemania en Lima, Michael Eichholtz; y el presidente de la Reunión de Altos Funcionarios de APEC 2024, embajador Carlos Vásquez Corrales.

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Enel Generación Perú inicia operación comercial de planta solar Clemesí

El parque solar Clemesí de Enel Generación Perú, ubicado en la provincia Mariscal Nieto de la región Moquegua, inició su operación comercial luego de recibir la aprobación del Comité de Operación Económica del Sistema Interconectado Nacional (COES). Este hecho consolida el liderazgo de la empresa como la principal generadora de energía renovable del país, al reunir el 36% de la potencia nominal solar y eólica del territorio nacional con 392 MW, señala Enel. “Nuestras plantas solares Clemesí y Rubí se consolidan como el complejo solar más grande del Perú. Los peruanos deben estar orgullosos del enorme potencial renovable que existe en su territorio. Renovamos el compromiso de poner en valor este potencial con proyectos renovables que ayudan al país a reducir su huella de carbono y alcanzar la transición energética”, enfatizó Marco Fragale, country Manager de Enel Perú. La planta solar Clemesí representó una inversión de US$77,8 millones y cuenta con 115 MW de capacidad instalada. Posee más de 220 mil paneles solares con una potencia de 525 Watts cada uno. Se trata de paneles bifaciales de última tecnología, capaces de aprovechar el sol por ambas caras, es decir, aprovecha la irradiancia directa y la irradiancia reflejada en el suelo. “La puesta en operación comercial de Clemesí garantiza el suministro de energía renovable para las actividades económicas enmarcadas en los respectivos acuerdos comerciales. Simboliza, además, el cumplimiento de nuestra promesa de ser el principal aliado de las industrias que mueven el país, al entregarles energía sostenible, confiable y a precios competitivos”, señaló Eugenio Calderón, Head of Power Generation Perú. Cabe resaltar que, durante el periodo de construcción, Enel Generación Perú ayudó a dinamizar la economía en la región Moquegua al crear 983 puestos de trabajo tanto en los proyectos como en las actividades alrededor de los mismos, de los cuales 520 fueron desempeñados por moqueguanos. Asimismo, se firmó un Convenio de Cooperación con la Asociación Pampa de Clemesí para promover fondos concursables para el desarrollo de proyectos en diversos ejes, tales como: acceso a la energía, desarrollo social, emprendimientos, acceso al agua, entre otros.

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Falla en sistema interconectado nacional originó paralización de Refinería Talara

Una falla en la subestación eléctrica La Niña del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) originó la tarde del viernes la paralización de las actividades operativas en Refinería Talara, así como otras industrias de la región Piura. Esta falla externa obligó a ejecutar una parada total del complejo de refino, acciones que se ejecutaron con las medidas de seguridad correspondientes, en línea a los procedimientos de la compañía. Se conoció que la falla se debió a una desconexión en la línea L-2162 (La Niña – Piura) de 220Kv (kilovatios), ocasionando una sobrecarga en la línea interconectada; y en consecuencia la Refinería Talara perdió 60MW (megawatts) de carga, quedando la línea fuera de servicio. Según Petroperú, un equipo de profesionales y técnicos se encuentra trabajando para reiniciar las labores operativas de Refinería Talara y continuar con la producción de combustibles de calidad. Petroperú también indicó continuará informando sobre el reinicio de las actividades operativas de su complejo de refino.

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Advierten sobre alza del balón de gas

La Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL) advirtió sobre un incremento en el balón de gas, tras unos ajustes realizados por Osinergmin. “La banda de precios para el Gas Licuado de Petróleo destinado para envasado, sube el límite superior de S/1.94 a S/2.09 y el límite inferior de S/1.88 a S/2.03″, comentó. Esta situación, precisó, afectará a más de siete millones de hogares en el Perú que utilizan este producto. Además, alertó que esta tendencia al alza podría seguir. Por este motivo, la SPGL precisó que es necesario el diseño de un Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) “sobre la base de criterios técnicos y con el apoyo de la industria”. “Esto permitiría amortiguar las variaciones del precio internacional y evitar la afectación de la economía de los millones de usuarios que usan el balón de GLP”, resaltó. Si bien, reconoció que el “Vale de Descuento FISE” para los sectores más vulnerables, señaló que es necesario que el GLP envasado este menos expuesto a la volatilidad del precio internacional.

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