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La SPH saluda designación del nuevo titular del Minem y pide reactivar el sector hidrocarburos

febrero 14, 2024 No hay comentarios

La Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH) saludó la designación del ingeniero Rómulo Mucho Mamani como nuevo ministro de Energía y Minas, y reafirmó su disposición a trabajar conjuntamente para impulsar las reformas necesarias con miras al desarrollo del sector hidrocarburos en el país. El presidente de la SPH, Felipe Cantuarias, señaló que el flamante ministro es un profesional con experiencia en el sector y su nombramiento genera expectativa positiva en una gestión que permita la reactivación del sector hidrocarburos, acelerar la masificación de gas natural y poner énfasis en la transición energética. A nivel sectorial, Cantuarias sostuvo que existen reformas urgentes que el MINEM debe liderar para recuperar la competitividad del sector hidrocarburos y reactivar la inversión en exploración, lo cual requiere la actualización del sistema de regalías, reducir la tramitología, así como promover la inversión privada y la libre competencia en la concesión del Lote X, medidas que contribuirán a la predictibilidad de las inversiones. “El sector privado está preparado para liderar la recuperación de las inversiones en el sector hidrocarburos para el beneficio del país; no obstante, se requiere un liderazgo político para impulsar las reformas necesarias que hagan del Perú un mercado atractivo para los inversionistas. Confiamos en que el nuevo ministro pueda asumir este reto”, indicó el presidente de la SPH. Cantuarias añadió que otro reto para el nuevo titular del MINEM es la urgencia de acelerar la masificación del gas natural a fin de promover una verdadera descentralización económica y ahorro a los hogares de las familias e industrias en las regiones del país. “Esperamos que con la llegada del nuevo ministro se haga realidad la Tarifa Nivelada de Gas Natural que permita que todas las regiones tengan acceso al mismo precio que Lima y Callao y que, finalmente, se tome la decisión de migrar la matriz de transporte público de diésel y gasolinas (que importamos en un 75% y son altamente contaminantes) por gas natural vehicular (GNV), una energía limpia y 80% más económica que estos combustibles”, detalló. Finalmente, el líder gremial expresó su confianza en que el nuevo titular del MINEM adopte las decisiones necesarias a fin de que Petroperú implemente reformas profundas de gobierno corporativo, designando un nuevo directorio con profesionales independientes que restauren la confianza del mercado y promuevan la transparencia, de manera que los gremios empresariales y especialistas del sector aporten al debate de propuestas para su modernización.

Rómulo Mucho es el nuevo ministro de Energía y Minas

febrero 14, 2024 No hay comentarios

En una ceremonia encabezada por la presidenta Dina Boluarte, el Poder Ejecutivo designó al ingeniero Rómulo Mucho como el nuevo ministro de Energía y Minas, en reemplazo de Oscar Vera Gargurevich. Mucho Mamani es graduado en ingeniería de minas por la Universidad Nacional del Altiplano (Puno), y cuenta con especializaciones en proyectos de inversión en minería, formación directiva y gerencial, así como estudios en Perú, Japón y Canadá, habiendo obtenido las prestigiosas becas JICA y Atlas Copco. Fue congresista electo en el gobierno de transición de Valentín Paniagua (2000-2001), llegando a presidir la Comisión de Energía y Minas del Congreso de la República, y posteriormente, entre 2001 y 2005, presidió el Consejo Directivo del Instituto Geológico Minero y Metalúrgico (Ingemmet). En su hoja de vida registra experiencia como viceministro de Minas del Ministerio de Energía y Minas (MINEM) entre abril y julio de 2006; en tanto que, en el sector privado, dentro de su experiencia gremial, ocupó el cargo de presidente del Consejo Directivo del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), donde hasta hace poco era director. En el campo de la docencia, fue catedrático en la Universidad Nacional del Altiplano por muchos años, y desde 2021 viene formando a los aspirantes a ingenieros de la Facultad de Ingeniería Geológica, Minas, Metalurgia y Geográfica de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Mucho Mamani cuenta con amplia trayectoria en cargos gerenciales en el rubro de minería metálica y no metálica, y ha desempeñado consultorías en gestión social, relaciones comunitarias y responsabilidad social corporativa.

Se puso en marcha el estudio definitivo de ingeniería de la Nueva Carretera Central

febrero 13, 2024 No hay comentarios

El proyecto de la anhelada Nueva Carretera Central, futura autopista de cuatro carriles que unirá la costa y el centro del país, avanza a paso firme. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, dio inició a la elaboración del estudio definitivo de ingeniería (EDI) de la moderna vía. Con ello, se empezó a ejecutar la fase dos de la intervención, tras haberse concluido su estudio de perfil. El EDI contempla el sustento y detalles constructivos, especificaciones y cronogramas de la obra, extensiones y detalles de las vías, túneles y viaductos. Es decir, detallará las características finales de la autopista. “Esta es una obra emblemática, no solo por su cuantía, sino por los retos de ingeniería, pues se harán túneles y viaductos elevados. El viaje en la actual Carretera Central demora casi seis horas y en la nueva autopista solo tomará entre dos horas y media, teniendo un ahorro significativo de tiempo y combustible. Eso ayudará a potenciar la productividad y mejorar la competitividad de la sierra central y la Amazonía central”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes. Así lo manifestó el titular del MTC, junto a la presidenta de la República, Dina Boluarte Zegarra, durante la ceremonia en la que se anunció el inicio de la elaboración del EDI y en la que también estuvo presente el embajador de Francia, Marc Giacomini. En esta actividad también se presentó el video 3D del Viaducto Lurín, infraestructura que incrementará la eficiencia de la Nueva Carretera Central. La directora de PMO Vias, Silmara de Assis, mostró una proyección de esta autopista que tendrá dos carriles en cada sentido con un separador central para evitar los choques frontales. Explicó también cómo el viaducto se insertará de manera amigable con el medio ambiente. Autopista de alta montaña Esta obra, que recorre las provincias Lima y Huarochirí, de la región Lima; y Yauli de la región Junín, no tiene precedentes en cuanto a su complejidad en ingeniería. Para su ejecución, el MTC cuenta con la asistencia técnica de la PMO Vías, Oficina de Gestión de Proyectos implementada en el marco del acuerdo gobierno a gobierno suscrito con el gobierno de Francia. Por contribuir al transporte seguro y eficiente de pasajeros y productos, la Nueva Carretera Central dinamizará la economía del país, reducirá los costos logísticos para el transporte de carga y facilitará la conexión con el aeropuerto y puerto del Callao, así como con el futuro puerto de Chancay. Además, abrirá nuevas oportunidades de desarrollo turístico para Huarochirí y el Valle del Mantaro y descongestionará la actual Carretera Central. Se ha proyectado una vía de 185 kilómetros de extensión con 4 carriles, un separador central, 33 kilómetros de túneles, 19 kilómetros de viaductos y muros de contención.

Enel X Way alista dos electrolineras en Lima para este primer trimestre

febrero 13, 2024 No hay comentarios

Enel X Way, línea de negocio global del Grupo Enel dedicada a la movilidad eléctrica, adelantó a un diario local los planes que ejecuta para el presente trimestre con dos nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos, o mejor conocidas como electrolineras. Alex Ascón Jiménez, gerente general de la empresa, dijo a Gestión que la primera de las electrolineras se ubicará en un centro comercial en Lima y contendrá 15 cargadores de carga lenta. Si bien prefirió no revelar el nombre del mall (por términos de confidencialidad), indicó que con este punto de carga aspiran a convertirse en el primer hub de recarga para autos eléctricos en la capital. “Hasta hace algunos años se han instalado hasta cinco cargadores en algunos malls, pero 15 puntos muestra que hay una decisión clara por el lado de lado empresarial de promover la electromovilidad, dándole facilidades a los usuarios”, acotó el ejecutivo. En tanto, la segunda electrolinera, a inaugurarse a fines de este mes, tendrá 10 puntos de carga rápida para abastecer a 20 camiones 100% eléctricos de un operador privado del puerto del Callao. Así, para este proyecto la inversión es casi de US$1.5 millones, mientras que la del mall es de alrededor de US$ 100,000. “La diferencia en costos radica básicamente en que las estaciones de carga lenta (carga por oportunidad) son más baratas que las de carga rápida, que es 20 veces más alta”, afirmó. Sectores en la mira Pero no son las únicas electrolineras que espera implementar este año. El ejecutivo subrayó que hay una “gran oportunidad” en minería ya que más de una está requiriendo suministros de energía para su flota de autos eléctricos e híbridos. “Ya estamos participando en algunas licitaciones”, dijo. Además comentó que algunas firmas del negocio portuario y de renting también están impulsando la electromovilidad. Ascón recordó que al cierre de 2023, Enel X Way cerró contratos por US$ 2 millones con un market share de 65%. La meta para este año es lograr un crecimiento de 25% a 30%. “Va en línea con la proyección de crecimiento de ventas de vehículos eléctricos. Si bien el precio de los autos eléctricos continúa siendo alto, los grandes apostadores – por ahora – de la electromovilidad son las empresas, por lo que estamos trabajando con ellos”, refirió.

¿Cuál es la región sudamericana que tiene más petróleo que toda Arabia Saudita?

febrero 13, 2024 No hay comentarios

Según datos recientes de la petrolera PDVSA, la región de Sudamérica que tiene más petróleo que Arabia Saudita es la «Faja Petrolífera del Orinoco» (FPO), cuyas reservas ascienden a los 300.878 millones de barriles. Una cantidad desconunal que supera las reservas de cualquier otro país en el mundo, incluyendo a Canadá, Estados Unidos y Rusia, y que la cataloga como la región con mayor acumulación de crudo en todo el planeta. La FPO tiene aproximadamente 600 kilómetros de longitud y 70 kilómetros de ancho, y contiene un estimado de 1,2 billones de barriles de petróleo, de los cuales más de 270.000 millones son considerados recuperables, según contó Jorge Navarro, vicepresidente de la Asociación de Geólogos y Geofísicos Españoles del Petróleo a El Economista. La FPO es también sinónimo de desafíos significativos. El crudo pesado y extrapesado que predomina en esta región presenta obstáculos notables para su extracción, transporte y refinación. A diferencia del petróleo ligero, más económico de producir y procesar, el crudo de la FPO requiere tecnologías avanzadas y costosas para su aprovechamiento. Métodos como la inyección de vapor y el uso de diluyentes son esenciales para movilizar este petróleo viscoso, lo que incrementa los costes de producción y limita su rentabilidad en mercados con precios bajos del crudo. La situación se complica aún más por factores políticos y económicos. La industria petrolera venezolana ha sufrido debido a la gestión gubernamental, sanciones internacionales y falta de inversión en tecnología y mantenimiento. Aunque Venezuela posee las mayores reservas de crudo, su capacidad de producción ha disminuido drásticamente en las últimas décadas, un reflejo de los retos internos y externos que enfrenta el país. Más petróleo que Arabia Saudita, pero no puede capitalizarlo La paradoja de Venezuela es palpable: un país con recursos energéticos inigualables pero incapaz de capitalizar plenamente su potencial debido a barreras tecnológicas, económicas y políticas. La FPO simboliza tanto la promesa como el dilema de Venezuela en el escenario energético global. El desbloqueo del verdadero potencial de la FPO requerirá una combinación de reformas políticas internas, colaboración internacional y avances tecnológicos. A pesar de los desafíos, el interés global en fuentes de energía alternativas y la creciente demanda de petróleo sugieren que la FPO permanecerá en el foco de las discusiones energéticas mundiales.

MEF: Economía peruana entró en fase de expansión

febrero 13, 2024 No hay comentarios

En virtud de los resultados positivos de enero y los datos preliminares de febrero de este año, que muestran un aumento en la recaudación del impuesto general a las ventas (IGV) y en las órdenes de embarque de exportaciones, la economía peruana ingresó a una fase de expansión, destacó el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Álex Contreras. Informó que durante el Consejo de Ministros celebrado ayer en Palacio de Gobierno se hizo un análisis de la coyuntura económica, con especial atención al récord histórico alcanzado en la ejecución de la inversión pública. “En enero, la inversión pública batió todos los récords desde que se lleva registro, lo que contribuyó significativamente a la reactivación económica”, señaló. “Tanto los datos de enero como los preliminares de febrero indican que la economía peruana entró en una fase de expansión, lo cual es una noticia muy positiva, ya que impulsará la creación de empleo”, agregó. Consolidación El ministro Contreras también mencionó que el Gobierno trabaja para consolidar este crecimiento mediante diversas medidas. “Al analizar el producto bruto interno (PBI) primario y no primario, podemos observar que este último experimentó un crecimiento por segundo mes consecutivo. Nuestra meta para este año es alcanzar un crecimiento del 3% del PBI no primario”, afirmó. El funcionario también destacó que los planes implementados por el Gobierno en materia económica a lo largo del año muestran sus frutos. “Tanto a nivel de los gobiernos locales como regionales se observa un crecimiento significativo de la inversión pública, que está en línea con la recuperación de una serie de indicadores”, subrayó. A manera de ejemplo, refirió que en enero se registró un crecimiento de 3.4% en los ingresos del Gobierno; asimismo también aumentaron las importaciones de bienes de capital, y se incrementó la recaudación del IGV, así como las mayores órdenes de embarque de las exportaciones. “Entonces ingresamos en esta fase de expansión y como Gobierno, como MEF, estamos comprometidos siempre en avanzar en este proceso de generar mayor crecimiento y prosperidad para los ciudadanos”, puntualizó el funcionario.

Minem asegura que GLP para hogares no subirá de precio

febrero 12, 2024 No hay comentarios

El titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Oscar Vera, aseguró que el precio del gas licuado de petróleo (GLP) que se utiliza en los hogares no se verá afectado por un alza de precios. «El GLP que se usa para las viviendas está en el Fondo de Estabilización (FEPC), por lo que no debería estar variando. No debería afectar a los hogares», precisó Vera en diálogo con TV Perú. El ministro brindó estas declaraciones en referencia al reciente cambio normativo a través del Decreto Supremo N°001-2024-EM. Dicha ley, según la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), podría causar un alza de hasta 5.5 soles por kilo en los balones de gas, debido a la modificación del método para definir el costo del GLP envasado, ya que se ha pasado de usar el precio de paridad de exportación (PPE) a emplear el precio de paridad de importación (PPI). «Se ha modificado el valor que se adquiere el gas. Lo que se aplica ahora en la valorización es el precio de importación. Con ello, efectivamente, hay un ligero incremento al gas, pero está subvencionado», mencionó el ministro. El titular del Minem indicó que las mencionadas alzas se verían en otros sectores de la cadena de comercialización como el gas a granel, el cual no tiene ningún tipo de subvención. «Por recomendaciones de los órganos fiscalizadores […], el MEF tomó esta decisión del cambio del marcador o precio referencial», refirió. Por último, el ministro de Energía y Minas recordó que continúa la entrega del Bono Gas en todo el país para la gente más necesitada. «Son vales de 25 soles que en algunos lugares llega hasta los 65 soles. La mayor cantidad de gente de menos recursos tiene ese apoyo y eso se va a mantener», puntualizó.

MINEM tiene previsto culminar 25 proyectos de electrificación rural en 2024

febrero 12, 2024 No hay comentarios

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través de la Dirección General de Electrificación Rural (DGER), tiene previsto concluir en el presente año la ejecución física de 25 proyectos de electrificación rural, con una inversión superior a S/ 356.6 millones, con el objetivo de beneficiar a 146 mil ciudadanos en varias regiones del país. Concretamente, estos proyectos buscan llevar energía eléctrica a los habitantes de 958 localidades de las regiones de Amazonas, Áncash, Apurímac, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huánuco, Junín, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Puno, San Martín, Tacna y Ucayali, elevando su calidad de vida y ofreciéndoles posibilidades de desarrollo productivo. Entre las obras destacan: “Mejoramiento y ampliación del servicio de energía eléctrica rural de las localidades del distrito de Kimbiri, provincia de La Convención, región Cusco”, con una inversión de S/ 42.4 millones y que beneficiará con un servicio continuo y de calidad a más de 25 mil personas de 113 localidades. También podemos mencionar: “Afianzamiento del suministro de energía eléctrica del distrito de Macusani, provincia de Carabaya, región Puno”, con una inversión de S/ 30.4 millones en beneficio de más de 20,600 connacionales. Igualmente, el proyecto “Ampliación de redes de distribución en el departamento de Amazonas”, con una inversión de S/ 42.4 millones, en beneficio de más de 20,200 ciudadanos de 155 localidades. El MINEM sostiene que el desarrollo de proyectos de electrificación rural tiene carácter prioritario para el actual Gobierno, ya que inciden directamente en la mejora de la calidad de vida de la población beneficiada, así como en el impulso a sus actividades productivas y a la industrialización de las zonas más alejadas del país. Cabe precisar que, al cierre de 2023, el MINEM concluyó la ejecución física de 18 proyectos de electrificación rural, cuya inversión total fue de S/ 151.3 millones, permitiendo electrificar 607 localidades y beneficiar a más de 64 mil habitantes de diversas regiones del país, y elevando el coeficiente de cobertura eléctrica rural al 85.8%.

Petroperú: Operación sostenida de Flexicoking optimiza producción de Nueva Refinería Talara

febrero 12, 2024 No hay comentarios

La Nueva Refinería Talara (NRT), con todas sus unidades operando, continúa en marcha produciendo de manera sostenida gasolinas y diésel de bajo azufre y otros combustibles de la más alta calidad para abastecer el mercado nacional, a través de las plantas de ventas y terminales de Petroperú en el país, llegando a los rincones más alejados del territorio nacional, informó la petrolera estatal. Entre las modernas y más importantes unidades de proceso de la NRT destaca la Unidad Flexicoking (FCK), tecnología de conversión profunda de la reconocida petrolera norteamericana ExxonMobil y presente solo en ocho de las mejores refinerías del mundo, la cual permite obtener una producción mayor de combustibles de calidad de los residuales de petróleo. Desde diciembre de 2023, esta unidad mantiene una operación continua en línea con su diseño, produciendo una serie de productos como componentes de gasolinas, diésel, GLP y otras cargas que se procesan en otras unidades de proceso como Craqueo Catalítico Fluidizado de la NRT. De la misma manera, FCK viene produciendo flexigas y fuel gas para la generación de vapor y electricidad en la planta de cogeneración del moderno complejo de refino de Petroperú, así como coque para su comercialización a las empresas fabricantes de cemento. Para el inicio de las labores de arranque, operación y estabilización de todas las unidades que forman parte de la NRT fue necesario contar con los certificados de listo para arranque, los cuales fueron entregados oportunamente a las entidades correspondientes. Asimismo, todas las unidades de la NRT han pasado por sus respectivas pruebas de garantía, las cuales forman parte del cierre documentario contractual del proyecto energético más importante del país con las empresas constructoras Técnicas Reunidas y Cobra.

“Empresas noruegas pueden apoyar al Perú en la transición energética”

febrero 12, 2024 No hay comentarios

«Noruega tiene gran capacidad para proveer su expertise y algunas inversiones para la creación de plantas productoras de electricidad basadas en energías renovables (hídrica, eólica y solar)», comentó el Embajador del Perú en Noruega e Islandia, Gustavo Laurie Escandón. En ese sentido, recordó que, por ejemplo, Statkraft, que posee capital del Estado noruego tiene nueve hidroeléctricas en Perú, y el año pasado abrió una planta de energía solar y eólica. Inversiones que, aseguró, contribuyen a la transición energética con la que estamos comprometidos todos los países del mundo. “En cuanto a la inversión en energías verdes en el Perú, más allá de Statkraft, hay numerosas empresas noruegas que tienen la capacidad de apoyarnos y nuestro país tiene condiciones privilegiadas para el desarrollo de estas energías. Un tema cada vez más interesante en la materia es el desarrollo del hidrógeno verde”, detalló. Asimismo, dijo que Perú se ha interesado en este producto como una posible fuente para captar y conservar la energía. De igual manera, precisó que Colombia y Chile, nuestros países vecinos, están un poco más avanzados en esto, pero que con el apoyo de Noruega y otros países podemos avanzar a largo plazo.

Categoría: Economía

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