Explicaron que la alta demanda de estos combustibles, utilizados como sustitutos del GNV, ha generado largas colas de camiones cisterna en dichas plantas, situación que responde a los tiempos de espera en las plantas, más que a una falta de inventarios. Por ejemplo, una cisterna antes podía abastecer hasta tres grifos al día, pero ahora solo logra abastecer uno.
En reunión con Osinergmin para analizar la situación del mercado y evaluar alternativas para el abastecimiento de hidrocarburos, las principales plantas mayoristas informaron que cuentan con stock disponible de gasoholes y diésel, y que se encuentran despachando combustibles a su máxima capacidad operativa.
Respecto al GLP, Pluspetrol, que cuenta con la mayor capacidad de almacenamiento, informó que mantiene stock disponible del producto, y que se tiene prevista la llegada de un buque con cargamento de GLP para el próximo 17 de marzo, lo que contribuirá a reforzar el abastecimiento.
En relación con el precio de los combustibles, los representantes de las plantas señalaron que las variaciones registradas responden a factores del mercado internacional, y no al racionamiento del gas natural dispuesto recientemente.
