Día: abril 9, 2024

UNI otorga respaldo parcial a la ley peruana sobre hidrógeno verde

La Universidad Nacional de Ingeniería informó que respalda parcialmente la Ley de Fomento del Hidrógeno Verde, publicada en el diario El Peruano el pasado 23 de marzo. En ese sentido, indicó que la mencionada norma establece como política de estado el otorgamiento de beneficios económicos y tributarios para la investigación, producción, transformación, transporte, comercialización, la exportación y el uso del hidrógeno verde como combustible y como vector energético en sus diferentes aplicaciones. Sin embargo, la casa de estudios alertó que la ley contempla una definición imprecisa sobre el hidrógeno verde. Al respecto, dijo que la definición mundial de hidrógeno verde o hidrógeno renovable establece claramente que hidrógeno verde es el hidrógeno producido con emisiones cero de carbono, mientras que en la ley, arbitraria y confusamente, se le define como “vector energético producido con tecnologías de baja emisión de gases de efecto invernadero”. “El hidrógeno con bajas emisiones de carbono tiene internacionalmente sus denominaciones: hidrógeno gris o hidrógeno azul dependiendo de si al CO2 emitido se le deja escapar a la atmósfera o se le captura para otras aplicaciones”, comentó la institución. En esa línea, aseveró que el hidrógeno verde, a nivel global, está en desarrollo, y que no es aún un producto rentable comercialmente hablando, por lo que necesita ser incentivado, como lo es en todos los países del mundo. “El hidrógeno producido con bajas emisiones de carbono es un producto industrial, rentable, desde hace muchos años y no es subvencionado en ningún país del mundo”, precisó la universidad. Finalmente, señala que la “aparente inocente discrepancia” en la definición del hidrógeno verde podría dar lugar a que empresas que ya están produciendo y utilizando hidrógeno gris o azul en sus procesos industriales, sean indebidamente favorecidas con los beneficios mencionados en la ley.

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Impulsada por Guyana y Brasil, producción de petróleo seguirá creciendo en la región

La demanda de petróleo aún sigue siendo importante, y es el principal combustible para el transporte, comentó Rebecca Gaghen, jefa de división para Europa, Medio Oriente, África y América Latina de la International Energy Agency (IEA), destacando a su vez que la producción de este recurso seguirá creciendo en la región, principalmente impulsada por Guyana y Brasil. Así lo dio a conocer en la Semana Arpel – Naturgas, un evento que se desarrolla en Cartagena de Indias, Colombia, y en donde también destacó que la demanda de petróleo alcanzará un pico máximo hacia el 2030, para luego ir perdiendo terreno debido a la mayor presencia de otras fuentes y tecnologías más limpias, como los vehículos eléctricos y la energía solar fotovoltaica. En esa línea, sostuvo que las energías renovables en América Latina y el Caribe han reducido la dependencia de las importaciones de combustibles fósiles y ha fortalecido la seguridad energética en la región, por lo que ahora está bien posicionada para prosperar a medida que el mundo avanza hacia una era de energía limpia. “El desafío también es trabajar en una transición energética centrada en las personas, y para eso se necesita una mezcla de políticas que proveche las ventajas de cada país”, sostuvo Gaghen, quien también indicó que la región representa sólo el 5% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el mundo, y que las emisiones de CO2 empezarán a caer hacía el 2030 y luego en el 2050.

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